Nuestro cuerpo desplaza un cuerpo inerte, la bicicleta, porque aplicamos una fuerza sobre los pedales; fuerza que a través de un sistema de cadena y engranajes consigue que la rueda se ponga en movimiento y desplace la bicicleta.
La fuerza se aplica directamente al pedal, no hay ningún otro punto por el cual le llegue fuerza a la transmisión, así que el interface humano-máquina se produce a través del contacto entre nuestras zapatillas y los pedales. Desde que estos son automáticos, la cala hace de punto de unión. Así pues, que este interface sea lo más perfecto posible nos ayudará a transmitir mejor la fuerza y a evitar lesiones
Las calas tienen tres grados de libertad en cuanto a su movimiento: delante y atrás, interior y exterior y un tercer movimiento angular.
Para utilizar nuestro ajustacalas lo primero que deberemos hacer es una medición de nuestros pies siguiendo estos parámetros para poder colocar la cala en su sitio Ajuste antero-posterior
El primer movimiento se utiliza para centrar la cala en el eje metatarsal del pie, punto con el cual hacemos la fuerza al pedalear. La cala deberá estar alineada con el centro de este eje, que es la línea que va desde el primer metatarso (el del dedo gordo) hasta el quinto (el del pequeño). Haremos unas marcas en nuestras zapatillas justo en esos punto que nos servirán luego de guía para el ajuste Ajuste del factor Q
Ficha técnica
Referencias específicas
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