E-Bike Wilier Filante Hybrid Ultegra Di2 Rojo

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*Los precios, especificaciones e imágenes que se muestran en este catálogo no están sujetos a ninguna obligación contractual y pueden cambiar durante la temporada.*

Filosofía híbrida, rendimiento Wilier

Aunque parezca increíble, esta bicicleta incorpora un sistema que electrifica el pedaleo. Increíble, pero cierto. La Filante Hybrid es una bicicleta de carretera eléctrica que integra el sistema de asistencia más ligero del mundo: el motor X20 de Mahle, la multinacional alemana líder en innovación tecnológica para la movilidad de cero emisiones. La Filante Hybrid nació con un objetivo claro: que vayas más rápido con el mínimo esfuerzo.

La combinación del sistema Mahle X20 con nuestra amplia experiencia en eficiencia aerodinámica y el uso de materiales compuestos nos ha permitido superar incluso a la Cento10 Hybrid, ganadora de numerosos premios internacionales en temporadas anteriores. Una mejora general en el ahorro de energía de casi el 8 %.

Una mejor gestión de la batería y una mayor integración se traducen en una mejor aerodinámica, menor peso y un rendimiento superior.

ESPECIFICACIONES

CUADRO

FRAME FILANTE HYBRID XS LASER RED GLOSS

HORQUILLA

FORK FILANTE HYBRID LASER RED GLOSSY

GRUPO

SHIMANO ULTEGRA R8170 Di2 2X12

SOPORTE

CYCLOCOMPUTER MOUNT FOR GARMIN MICHE PORTACOMPUTER STANDARD

MOTOR

WILIER WHEEL HY-NDR28AC- X20 ALU RR HG

BATERÍA

EBIKE X20 IX250W BATTERY PACK (FILANTE)

BIELAS

SHIMANO CRANK ULT.FCR8100 12S 170 50-34

CASSETTE

SHIMANO CASSETTE ULT.CS-R8101 12S 11-30

MANILLAR/POTENCIA

WILIER FILANTE HYBRID HANDLEBAR 80X40 / ATTACCO.ICO

DIRECCION

MICROSPACER

TIJA

SEATPOST FILANTE -15 OFFSET

MANETAS de CAMBIO/FRENO

SHIMANO BR.ULT.STR8170-BRR8170 DISC

DESVIADOR

SHIMANO ULTEGRA12S DS BRAZED-ON

CAMBIO

SHIMANO ULTEGRA RDR8150 12S

CADENA

SHIMANO CHAIN CN-M8100 114L 12S W/QLINK

DISCOS

SHIMANO ROTOR 6INTL RT86 160MM RTCL800 S 160 W/LOCKRING

CINTA MANILLAR

WILIER BAR TAPE AM BOX EVA BLACK

RUEDAS

WILIER WHEEL HY-NDR28AC-X20 ALU FRONT

EJE PASANTE

REAR THRU-AXLE 12X167,5/ THRU AXLE FRONT 12X125

CUBIERTAS

VITTORIA TIRE RUBINO V 28-622

SILLÍN

PROLOGO SADDLE SCRATCH M5 TIROX OEM



  • Marca:  Wilier
  • Referencia:  E631LDA
  • Geometría
  • Disponibilidad:  Bajo pedido

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Cuadros de vanguardia

Filante hybrid se parece a la Filante SLR, la bicicleta de los profesionales del equipo Astana Qazaqstan Team y Groupama - FDJ Cycling Team. El cuadro no presenta ningún agujero (aparte del necesario para recargar la batería del motor), y tiene un manillar de carbono monocasco integrado que alberga en su interior los cables del cambio y de los mandos del sistema eléctrico. La tija del sillín es la misma que la del modelo Filante, aerodinámica y de carbono.
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Batería integrada y autonomía

La batería integrada en el tubo diagonal tiene una capacidad de 236 Wh, ampliables a 171 Wh más, gracias a una batería adicional en forma de bidón que va colocada en el portabidones del tubo del sillín.  Al igual que en la versión anterior, existe un software y aplicaciones para el usuario y los distribuidores para gestionar, controlar y configurar el sistema.
Sensor de potenciaSensor de potencia

Sensor de potencia

Hemos introducido un eje de pedalier con sensores de par (potencia) y cadencia para mejorar la experiencia del usuario. El uso de un sensor de cadencia y potencia facilita la comunicación del ciclista (o, mejor dicho, la potencia de su pedaleo) con el motor. Por ejemplo, incluso en pendientes pronunciadas de más del 10 %, el motor seguirá suministrando potencia con fluidez. Todo esto es necesario para avanzar cada vez más hacia una experiencia de conducción similar a la que se obtiene en una bicicleta convencional.
 
El sensor de potencia (combinado con el firmware) también permite optimizar el consumo de la batería, ya que el suministro de energía es mucho más sensible y proporcional a la potencia del ciclista.
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Motor miniaturizado

El motor X20 es realmente pequeño y muy ligero (el sistema pasa de los 3,6 kg del X35+ a los 3,3 kg del X20), con moderno radiado "straight pull", 24 radios, en perfecta combinación con las llantas de carbono Wilier Triestina. El motor Mahle X20 ofrece 55 Nm de par, pero tiene otra importante novedad. El núcleo es fácilmente desmontable de la carcasa del «motor» para facilitar su mantenimiento, pero también por si hay que cambiarlo. Hay disponibles núcleos compatibles con Shimano y SRAM XDR.
Eje pasante trasero

Eje pasante trasero

Hay un detalle muy importante que hace que Filante Hybrid sea una primicia en su categoría: la rueda que alberga el motor Mahle X20 se puede montar y desmontar con la misma rapidez que la de una bicicleta de carretera normal con eje pasante tradicional. Además de la facilidad y rapidez con la que se puede montar y desmontar la rueda, el sistema permite la conexión automática a la batería. Olvídense de los cables para conectar o desconectar manualmente la batería... A partir de ahora, todo se hará con el simple enganche de la rueda. ¿Cómo? Es muy fácil: la patilla trasera izquierda lleva una zapata que incorpora un conector eléctrico que obliga al buje a posicionarse para entrar en contacto con la batería. Un método rápido y sin posibilidad de error.
Pulsar One de serie

Pulsar One de serie

El modelo Filante Hybrid viene de serie con el Pulsar One, un ordenador de a bordo compacto y muy manejable con una pantalla de 2,1” que permite ver en tiempo real los datos del sistema eléctrico y las estadísticas de viaje, además de poder cambiar, si hace falta, el nivel de asistencia al pedaleo. Pulsar One se conecta al sistema X20 a través del protocolo ANT+ y a otros sensores (cuentapedaladas, sensor de potencia externo y monitor de frecuencia cardíaca) cuyos datos pueden verse directamente en la pantalla para una experiencia más amplia.
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Integración total

El manillar de carbono monocasco integrado se hace eco del diseño aerodinámico del modelo Filante Bar, pero la versión híbrida incorpora, en la sujeción al manillar, el botón y pantalla iWoc, la interfaz que sirve para encender el sistema y cambiar el modo de asistencia al pedaleo. Este particular «diseño» del manillar permite seleccionar los cuatro niveles de motor (automatic, eco, sport y boost) sin levantar las manos, otro elemento de seguridad para el ciclista. En comparación con la versión anterior del iWoc, Mahle ha mejorado la ergonomía, la usabilidad y la lectura de datos. Ahora puede leerse de un vistazo el nivel de las baterías y el modo de asistencia seleccionado.
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Paso De Ruedas Y Geometrías

El paso de ruedas es el adecuado para una bicicleta de carretera moderna y admite llantas con neumáticos de hasta 32 mm de ancho. Las geometrías del modelo Filante Hybrid siguen las de nuestros modelos endurance. A pesar de que el aspecto de la bicicleta pueda resultar engañoso, no esperen una geometría agresiva, sino relajada, con un cuadro importante y una longitud limitada. Disponible en seis tallas, de la XS a la XXL.

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