Bici Wilier Verticale SLR Ultegra Di2 Rojo

Aunque cuando desarrollamos el modelo Verticale SLR la eficiencia aerodinámica no era el objetivo clave (entre otras cosas, porque ya lo habíamos conseguido con el modelo Filante SLR para el segmento aero), hemos constatado una mejora en el CDA (coeficiente de resistencia aerodinámica) de la Verticale SLR, que hace que esta bicicleta sea mucho más aerodinámica que la Wilier 0 SLR.

A una velocidad de 50 km/h, el CDA se reduce en casi un 2 %, y hasta en un 4 % a velocidades superiores a 70 km/h. Desglosando las cifras para el público en general, esto se traduce en un ahorro de dos segundos por kilómetro a 50 km/h y de tres segundos a 70 km/h.
No obstante, somos conscientes de que los datos de la bicicleta en el túnel de viento no bastan para comprender todas sus cualidades aerodinámicas. La bicicleta representa solo el 10 % de la resistencia total al aire, la rueda un 1 %, y el resto corresponde al ciclista.

Por eso nos hemos centrado en la nueva geometría y en el nuevo manillar monocasco V Bar, dos soluciones que permiten al ciclista adoptar una posición más aerodinámica y eficiente. La reducción del CDA, manteniendo constantes el ciclista y la posición en el sillín, es del 5,7 % a 50 km/h y de hasta el 8,7 % a 70 km/h.