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Bici Ridley Noah 3.0 Disc Rival AXS Blanco

Ridley

3.399,00 - 38,00% - 2.100,00 € 5.499,00

El Noah tiene la misma geometría y las mismas características que el Noah Fast. Esta bici aero pura también se basa en el éxito de sus predecesores, con los cuales iconos como Robbie McEwen, André Greipel y Caleb Ewan ganaron etapas del Tour. Una diferencia está en la disposición de carbono, así como en la integración del cockpit. El ciclista puede montar el Noah con una combinación clásica de manillar/puente o con el cockpit Cirrus Pro Integrated. Además del cambio electrónico, el cambio mecánico también sigue siendo posible en esta bicicleta.

*La marca se reserva el derecho de modificar características, especificaciones técnicas o componentes sin previo aviso, conforme a sus políticas de mejora continua.*

ESPECIFICACIONES

Cuadro

Noah 7E8/size M/NH3-01As

Fork

Noah 7E8 45mm/NH3-01As

Material

Carbon

Groupset

Sram Rival AXS 2x12sp (2024)

Crankset

SRAM Rival AXS // 12s // 172,5 // 48-35

Cassette

SRAM XG-1250 // 12s // 10-36

Desviador

SRAM Rival eTap AXS // 2x12s // Braze-On

Cambio

SRAM Rival eTap AXS // 12s

Manillar

Forza Cirrus Pro Integrated // 110mm - 400mm (cc shifters) - 420mm (cc drops) // Stealth Black

Tija

Noah Fast 3.0 aero seatpost // 350mm

Sillín

Selle Italia Model Y // Black

Ruedas

4ZA Skiron 65 21c TLR - DT370CL - NO STI

Cubiertas

Vittoria Corsa N.EXT // 700x28c // Foldable

Max. Cubierta 700c 

34 mm


  • Marca:  Ridley
  • Referencia:  SBINH3RID.Blanco
  • Geometría
  • Disponibilidad:  Stock disponible

Ridley

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Cetelem

Patilla de cambio universal (UDH)

El patín de cambio universal (UDH) es el nuevo estándar en el mundo del ciclismo. No solo es compatible con todos los grupos de cambios modernos, sino que también protege contra la rotura del cambio y la caída de la cadena. En el mundo del ciclismo de montaña, el UDH lleva mucho tiempo siendo muy común, y Ridley está llevando esta tecnología a otros segmentos.


Patilla de cambio universal (UDH)

Geometría de carrera progresiva

Un ángulo de asiento más pronunciado se alinea con la preferencia cambiante de los ciclistas hacia una posición con un ángulo de cadera abierto para una mejor transferencia de potencia.

Un eje de pedalier más bajo compensa los neumáticos más anchos utilizados en el ciclismo moderno.

Finalmente, el tubo de dirección más bajo con cabina integrada permite al ciclista adoptar una posición aerodinámica más agresiva, lo que resulta en una menor área frontal.

Geometría de carrera progresiva

Al límite de las regulaciones de la UCI

El nuevo Noah Fast ha sido completamente desarrollado según las últimas normativas de la UCI sobre formas y perfiles de tubos. La gran diferencia es el uso de la regla 8:1, que permite que los tubos sean ocho veces más largos que anchos, mientras que antes era 3:1. El resultado son perfiles largos y estrechos en la horquilla y los tirantes.

Al límite de las regulaciones de la UCI

Ridley Essential Carbon

El Noah trae todas las mejores características del Noah Fast a un precio más accesible. El diseño de las capas de carbono se ha ajustado ligeramente, pero la geometría ganadora permanece intacta. Nuestro carbono es fabricado por el líder mundial del mercado: Toray. El fabricante japonés es pionero en todos los aspectos del desarrollo del carbono y proveedor de marcas de clase mundial en numerosas industrias. Para la serie Essential utilizamos dos tipos de carbono: 24T y 30T. Cuanto mayor sea la tonelada, mayor será la resistencia a la tracción y menos capas se necesitarán para alcanzar la rigidez deseada. Por eso, una bicicleta de la serie Essential es un poco más pesada que su hermana de la serie Elite.

Ridley Essential Carbon

Removable front derailleur clamp

Nuestra innovadora abrazadera desmontable para el desviador delantero asegura un aspecto limpio y aerodinámico al usar una configuración 1x. En colaboración con Wolf Tooth, hemos desarrollado una guía de cadena y un chain catcher a medida, perfectamente adaptados a nuestros cuadros. Para mantener un aspecto limpio y cuidado, también hemos diseñado una cubierta específica para reemplazar la abrazadera cuando no se utiliza.

Removable front derailleur clamp

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