La geometría inclinada de los tacos centrales, su perfil bajo y un espaciado mínimo favorecen un mayor contacto con la superficie y garantizan un rodaje extremadamente rápido. Además, esta disposición incrementa la resistencia del neumático a pinchazos y cortes. Asimismo, las hendiduras horizontales en los tacos de transición ofrecen una tracción excelente en trazadas rectas y subidas.
El taco lateral, rectangular y tallado en ángulo de 90º con hendiduras verticales y una muesca escalonada, asegura un buen agarre lateral y un paso por curva rápido y estable.
Carcasa intermedia para todo tipo de terrenos con un tacto confortable y peso equilibrado.
Doble compuesto para X-Country diseñado para reducir la resistencia al rodar y optimizar la tracción y el desgaste.
Ficha técnica
La geometría inclinada de los tacos centrales, su perfi
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