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Bicicleta Ridley Noah Ultegra 2018
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Bicicleta Ridley Noah Ultegra

2.891,74 €
2.313,39 € 20% de descuento

Desde el principio, Ridley ha estado a la vanguardia de la aerodinámica de bicicletas. Antes de que fuera una moda, desarrollamos y patentamos una serie de tecnologías FAST estableciendo el punto de referencia para lo que una 'bicicleta de

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Cada Noah FAST es una integración de componentes y otras tecnologías que minimizan el esfuerzo del ciclista de cortar a través del viento (no importa de dónde viene) y el arrastre asociado con las partes que interactúan con el marco. No sólo los números teóricos del túnel de viento sino los resultados reales del mundo real.

Forma de Kammtail
La mejor forma aerodinámica combinada con la tecnología F-Surface Plus para un rendimiento aerodinámico superior

F-Surface Plus

Cada vez que escuchas la palabra "rápido", tu pulso empieza a correr. Probablemente también por eso este catálogo llamó la atención. Usted está intrigado por la velocidad y la aerodinámica. Básicamente, eres una máquina de velocidad humana, viviendo la vida en el carril rápido. Por eso es posible que no tengas el tiempo para revisar todo el catálogo. Así que aquí está un breve resumen de nuestra nueva tecnología innovadora. En otras palabras: la versión 'rápida' de nuestro concepto FAST. La mayoría de las marcas funcionan de la misma manera, centrándose únicamente en la racionalización de la moto con tubos en forma de gotitas. Para nosotros, esto es sólo el comienzo. Nuestros ingenieros, en su constante esfuerzo por desarrollar la bicicleta más rápida del mundo, analizaron la aerodinámica hasta el hueso. A lo largo de años de profundas pruebas en túnel de viento, descubrieron 3 problemas principales que causan fricción y frenan la velocidad que una bicicleta puede obtener. Encontraron una solución para cada uno de ellos. El resultado: el concepto FAST. Un concepto de trípode que contiene 3 tecnologías innovadoras. F-Surface ™: superficie texturizada aplicada a ubicaciones estratégicas en el marco, permitiendo que el aire circule suavemente alrededor del marco en lugar de desprenderse y crear arrastre.

Lay-up
Carga de carbono sensible a los precios sin comprometer las prestaciones

Ridley Carbon

Podemos escribir libros sobre el carbono y cómo se debe usar, pero lo mantendremos sencillo. Nuestro departamento de I + D ha hecho algunas ideas y horas de test para descubrir el uso de los tipos correctos de carbono en los lugares adecuados de la moto. Creamos la moto perfecta para cada terreno aplicando las formas correctas y la rigidez y rigidez correctas donde sea necesario, por ejemplo en el soporte inferior y el tubo de la cabeza. Mientras que la parte trasera permanece y la tijera

Características y beneficios

  • El marco de Noah se basa en el Noah SL de nivel superior, con una disposición de carbono más sensible a los precios y horquilla tradicional aero

  • Tubo de forma Kammtail combinado con el Ridley patentado F-Surface Plus en downtube y puesto de asiento
  • están diseñados para reducir el arrastre alrededor del marco
  • La rigidez del marco es igual a Noah SL
  • Enrutamiento optimizado de cables para cambio electrónico
  • Mejor rendimiento aerodinámico a un precio líder

Especificaciones 

Cuadro Noah, 30T-24T HM Unidirectional Carbon, In-Mould F-Surface Tech
Horquilla Noah Aero 30T-24T Full Carbon
Mandos Shimano Ultegra
Desviadores Shimano Ultegra
Frenos Shimano Ultegra
Bielas Rotor 3D30 Aero
Ruedas 4za AC45 alloy-carbon
Cubiertas Vittoria Zaffiro Pro
Potencia 4ZA Stratos
Manillar 4ZA Stratos
Tija Noah SL Aero Carbon Seatpost (included with frame)
Sillin 4ZA Cirrus Pro

Geometria

XXS 
(48)
Frame 
XS
(51)
Frame 
Small 
(54)
Frame 
Medium 
(57)
Frame
Large
(60)
Frame
Body Length Item
<162cm 162-170cm 170-178cm 178-186cm  186-194cm
A: Max Saddle Height 755 770 785 815 845
B: Seat Tube, C-T 460 475 490 520 550
C: Top Tube Length, Horizontal 516 525 545 565 585
D: Head Tube Length 110 130 145 175 205
E: Seat Tube Angle 75,0 74,0 73,5 73,0 72,5
F: Head Tube Angle 72,0 72,0 73,0 73,5 73,5
G: ChainStay Length 405 405 405 405 408
H: BB Drop 68 68 66 66 63
I: Wheelbase 970 970 977 987 1005
J: StandOver Height 748 764 780 809 839
S: Stack 507 527 542 573 599
R: Reach 379 374 384 390 396
Geometry_Drawing-01-768x768.png

Ficha técnica

Temporada
2018
Tamaño de rueda
700
Uso
Carretera
Tipo de Freno
Freno al Aro
Género
Hombre