Ridley Falcn Ultegra Di2 Road Bike White

Ridley

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The Falcn Essential builds on the success of the Falcn RS. The performance geometry and clearance for 34-millimeter tires are identical, and the diffuser fork crown and universal derailleur hanger (UDH) are also retained.

This geometry was carefully designed by Ridley product developers with a focus on speed, stability, and responsiveness. The head tube length is shorter than that of the Noah Fast and Helium SLX, providing a more aggressive riding position. The bottom bracket is positioned lower, adapted to accommodate the ability to ride with fatter tires, thus maintaining excellent rider control.

The key differences are the Falcn Essential's round seatpost (versus the Falcn RS's D-shaped seatpost) and the carbon construction. However, the Falcn Essential frame still weighs just 990 grams.

*The brand reserves the right to modify features, technical specifications, or components without prior notice, in accordance with its continuous improvement policies.*

SPECIFICATIONS

Frame	Falcn, Aero-To-Weigth HM carbon, TA 12x142, BB86, Max Tire 34 mm
Fork	Falcn TA 12x100, 45mm rake, D-Shape steerer, 1 1/4"-1 1/2"
Material	Carbon
Groupo	Shimano Ultegra DI2 2x12sp
Cranks	Shimano Ultegra // 12s // 172,5 // 52-36
Cassette	Shimano Ultegra // 11-30t
Front Derailleur	Shimano Ultegra Di2 // 2x12 // Braze-on
Rear Derailleur	Shimano Ultegra Di2 12sp
Handlebar	Forza Cirrus Pro Integrated // Stealth Black
Seatpost	Forza Cirrus // Carbon-Alloy // 10mm Offset // 400mm // 27,2mm
Saddle	Selle Italia SLR Boost // Manganese Rails // Black
Wheels	DT Swiss ARC1600 55mm TA12/100 (F),TA12/142 (R)
Tires	Vittoria Corsa N.EXT // 700x28c // Foldable
Weight Limit	111 KG (Bike included)
Pedals	Not included **
Warranty	2 years (+ 3 years once registered)

Brand: Ridley
Reference: SBIFALRID.
Geometría
Availability: Pre-order

Ridley

Option selection:

Talla	XS S M L XL

Quantity:

La bicicleta de carreras definitiva orientada al rendimiento

La Falcn RS es la bicicleta de carreras definitiva orientada al rendimiento que ofrece un equilibrio perfecto entre diseño ligero y aerodinámico. Es la bicicleta ideal para los ciclistas que exigen lo mejor de sí mismos y de su equipo gracias a su marco ligero, características aerodinámicas, geometría de carrera y manejo reactivo. Adoquines, ascensos pronunciados y carreras rápidas: esta bicicleta puede con todo.

Espacio entre los neumáticos optimizado

Con el paso de los años, los ciclistas han observado una tendencia creciente en el uso de neumáticos más anchos en las bicicletas de carretera. El Falcn está desarrollado en torno a neumáticos de 28 mm y tiene un espacio máximo entre neumáticos de 34 mm, ofreciendo un espacio entre neumáticos más grande que el máximo estándar de 28 mm que se encuentra en la mayoría de las bicicletas de carretera actuales. Esto permite una mayor comodidad y una menor resistencia a la rodadura, ya que los neumáticos más anchos pueden funcionar a presiones más bajas.

Con su mayor espacio entre neumáticos, el Falcn ofrece un rendimiento superior en carreteras de asfalto y más. El Falcn incluso sobresale en carreteras de asfalto en mal estado y secciones de adoquines. Es el compañero perfecto para enfrentar nuevos desafíos y rendir al más alto nivel en carreras de carretera.

Aero-To-Weight

El mercado de las bicicletas de carretera solía centrarse en la rigidez en relación con el peso, pero recientemente ha pasado a centrarse en el equilibrio entre la aerodinámica y el peso. Ridley decidió combinar lo mejor de ambos mundos con la Falcn, lo que significa que se ha hecho lo más aerodinámica posible sin sacrificar el peso de la bicicleta. La Falcn tiene un rendimiento aerodinámico similar a la Noah Fast y pesa sólo 990 g (en talla Medium), lo que significa que los ciclistas ya no tienen que elegir entre ligereza y aerodinámica.

Patilla de cambio universal (UDH)

El patín de cambio universal (UDH) es el nuevo estándar en el mundo del ciclismo. No solo es compatible con todos los grupos de cambios modernos, sino que también protege contra la rotura del cambio y la caída de la cadena. En el mundo del ciclismo de montaña, el UDH lleva mucho tiempo siendo muy común, y Ridley está llevando esta tecnología a otros segmentos.

Removable front derailleur clamp

Nuestra innovadora abrazadera desmontable para el desviador delantero asegura un aspecto limpio y aerodinámico al usar una configuración 1x. En colaboración con Wolf Tooth, hemos desarrollado una guía de cadena y un chain catcher a medida, perfectamente adaptados a nuestros cuadros. Para mantener un aspecto limpio y cuidado, también hemos diseñado una cubierta específica para reemplazar la abrazadera cuando no se utiliza.

Diffusor integrado en la corona de la horquilla

La corona de la horquilla tiene un difusor integrado para reducir la resistencia aerodinámica. El flujo de aire pasa más fácilmente a través de la corona de la horquilla mientras se le añade energía extra. El resultado es que el flujo de aire pasa más fácilmente por el tubo diagonal sin empujar la bicicleta hacia atrás. Al mismo tiempo hay menos resistencia en la zona detrás de la horquilla y el tubo de dirección.

Menos resistencia, ¡más velocidad!

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Name	Ridley